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橋式起重機(jī)的特點(diǎn)

來源:http://35550.cn/news/171.html    發(fā)布時(shí)間:2012-09-08    點(diǎn)擊:2752

    橋式起重機(jī)特點(diǎn):由橋架,、小車,、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成,。 本產(chǎn)品適用于車站,、港口、工礦企業(yè)等部門的車間,,貨廠及倉庫等場所,,在固定間內(nèi)對各種物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸及裝卸工作,。該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成,。
    橋式起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
    由橋架、小車,、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),、電氣設(shè)備四部分組成。 本產(chǎn)品適用于車站,、港口,、工礦企業(yè)等部門的車間,貨廠及倉庫等場所,,在固定間內(nèi)對各種物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸及裝卸工作,。該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成,。
    橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式,主要分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng),。集中驅(qū)動(dòng)又分為快速(高速)和慢速(低速)兩種,。高速集中驅(qū)動(dòng)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),由電動(dòng)機(jī)通過制動(dòng)輪直接與聯(lián)軸器,、傳動(dòng)軸聯(lián)接,,減速器在主梁走臺(tái)的兩端。這種運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較高,,傳遞轉(zhuǎn)矩小,,而傳動(dòng)軸和軸系零件尺寸也較小、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重量輕。這種傳動(dòng)方式的特點(diǎn)是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低,,比較安全,,但傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)矩大,因而一些零件的尺寸較大,,使整個(gè)機(jī)構(gòu)較重,。起重機(jī)配件
    分別驅(qū)動(dòng)是在橋式起重機(jī)上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。其特點(diǎn)是省去了傳動(dòng)軸.而使運(yùn)行機(jī)構(gòu)自重減輕,,由于分組性好,,使安裝和維護(hù)保養(yǎng)部很方便。
    小車的傳動(dòng)方式有兩種.即減速器位于小車輪組中間或減速器位于小車主動(dòng)輪一側(cè),。減速器位于小車主動(dòng)輪中間的小車傳動(dòng)方式.使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻,。減速器位于小車主動(dòng)輪一側(cè)的傳動(dòng)方式,安裝和維修比較方便,,但起車時(shí)小車車體有左右扭擺現(xiàn)象,。
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